Знаете ли вы, что…
…жизненный цикл новых трамваев составляет 30 лет. Сервисное обслуживание и ремонт вагонов, согласно контракту, производитель ведет на протяжении всего этого срока. Так компания-перевозчик может сосредоточиться на перевозках. Однако в московских депо «Витязи» все равно проходят ежедневный осмотр. Регулярно рабочие наполняют емкости для подачи песка под колеса. Это устройство называется просто «песочница». Песок улучшает сцепление с рельсами, чтобы вагоны не буксовали. В современных трамваях, кстати, эта система еще и с подогревом. После этого вагоны ждет влажная уборка: в салонах протирают поручни и сиденья, моют полы. На следующей «остановке» трамвай сверху донизу осматривают слесари: поднимаясь на специальные лестницы, проверяют целостность токоприемника, а спускаясь в смотровые канавы — состояние колес. Осмотр одного трамвая в среднем занимает 20 минут.
Конкретно
На правильном пути
Первые трамваи новых модификаций уже начали поступать в Москву. Сегодня в столице насчитывается 390 «Витязей». Ежедневно трехсекционные составы нового поколения перевозят в среднем 250 тысяч пассажиров по 26 городским маршрутам в Центральном, Северо-Восточном, Восточном, Юго-Восточном, Южном и Юго-Западном округах. В ноябре 2020 года московская трамвайная сеть впервые одержала победу в номинации «Самая динамично развивающаяся система» международной премии Global Light Rail Awards — главной отраслевой премии в мире. Видео дня. Путин поздравил российских военных с Днём защитника Отечества
Источник: news.rambler.ru
